Cierre del aeropuerto de Don Torcuato

19 de Septiembre de 2005            
                     
"La firma propietaria del aeropuerto Intendente Don Torcuato, Aircom S.A., ha anunciado el cierre definitivo de éste, el 30 del actual. 
"Tratándose de una empresa privada no parece a simple vista generarse ningún conflicto, pero si esta empresa privada es dueña y opera un aeropuerto internacional para aviones corporativos, comerciales y deportivos, el cierre implica un serio problema para la seguridad aérea. Durante el último año se han realizado gestiones ante organismos oficiales, sin ningún éxito, la imposibilidad de mudar las aeronaves a otros aeropuertos, siempre estuvo signada de indefiniciones e intereses que desconocemos. 
 "Se necesita por lo menos un año de inversión en infraestructura en otro aeropuerto. El relevamiento realizado por la Fuerza Aérea Argentina da cuenta que sólo hay espacio para estacionar a la intemperie sin seguridad ni custodia 70 aviones, aproximadamente, en la base de El Palomar, Moreno, Morón, Ezeiza, Aeroparque, y San Fernando. En Don Torcuato hay en la actualidad 314 aviones, que el próximo 30 saldrán desesperadamente en busca de un lugar porque la pista quedará clausurada al otro día. Cabe destacar que dejarán de funcionar 15 talleres de mantenimiento, 10 escuelas de vuelo, 10 empresas de transporte aéreo no regulares, con la triste pérdida de las fuentes de trabajo de 1000 a 1500 personas en forma directa e indirecta. 
 "La ausencia e indiferencia del Estado en materia de aviación no es una novedad, la falta de programación y las indefiniciones del concesionario actual han sido una combinación terminal para la resolución del problema planteado. Lamentablemente, siempre se ha promocionado esta actividad, como reservada para unos pocos pudientes, sin advertir que no sólo es un servicio público, operan empresas de transporte no regular, vuelos humanitarios, sanitarios, traslados de órganos, etcétera. 
"Es nuestra obligación advertir sobre los riesgos que se corren de no solucionar este grave problema, no queremos ser espectadores pasivos de otro accidente, sobre todo, cuando nuestra actividad ya tuvo su «Cromagnon» en Aeroparque y nada ha cambiado a la fecha." 
            
Guillermo Alais 
Pte. Asociación de Aviadores Civiles 
Guialais@infomatic.com.ar